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大型車、普通車のナンバー


工房より
 全国のお客様からナンバープレートキーホルダーのご注文をいただき、製作する者として「ナンバープレートのことを知らなきゃ話にならない」ということでナンバープレートについて調べてみました。そして、せっかく知り得たナンバープレートの情報なので掲載することにしました。

お断り
 自動車の種類について「道路運行車両法」と 「道路交通法」では違いがありややこしいので、このページでは店長が使っている用語で説明します。
 尚、個人で調べた内容でありますので、用語の解釈や内容の間違いなどあるかもしれません。その際はご容赦下さい。

大型トラック・大型バスなどのナンバープレート

大型トラック:車両総重量8t以上最大積載量5t以上のいずれかが該当する貨物車。
大型バス:乗車定員30人以上の乗用車。

大型車のナンバー サイズ

                      (図−1)

ナンバープレートの名称
 大型番号標 通称『大板』 (見たとおり最も大きいから)

ナンバープレートのサイズ

ナンバープレートのの大きさ

                               (図−2)

ナンバープレートの色
 自家用:白地に緑文字(図−1の左)
 事業用:緑地に白文字(図−1の右)
                    
地名
 払い出された運輸支局または自動車検査登録事務所の地名が表示。
 ご当地ナンバーは運輸支局または自動車検査登録事務所の地名とは関係なし。
 ちなみに地名数は2010年3月現在で106種類、その内ご当地ナンバーは20種類。

ナンバープレートの文字
                    (図−3)


分類番号
 分類番号の左側 1 桁により自動車の大まかな用途や大きさが分る。
 ・ナンバー:ガソリンエンジン2000cc超、長さ4.7m以上、幅1.7m以上、高さ2.0m以上の何れかが該当する貨物車(車両総重量8t以上最大積載量5t以上のいずれかが該当する貨物車が大型トラック)。
 ※デェーゼルエンジンは排気量関係なし。
 ・ナンバー:乗車定員30人以上の乗用車(大型バス)。
 ・ナンバー:特殊用途に改造した自動車(車両総重量8t以上、最大積載量5t以上、乗車定員30人以上のいずれかが該当する消防車・教習車・コンクリートミキサー車など)。

平仮名とローマ字
 文字により自動車のより細かな用途が分かるようになっている。
 ・自家用車塗装式 「 は、ひ、ふ、ほ、ま、み、む、め、ゆ 」
 ・自家用車字光式 「も、 ら 」 
 ・レンタカー塗装式 「れ、わ」
 ・レンタカー字光式 「 分類番号下2桁が18 」
 ・事業用塗装式 「え、か、き」
 ・事業用字光式 「う、 け 」
 ・アメリカ所有業務用外 「E,H,K,M」
 ・一時的に本国から持ち込んできた軍人私有車 「T」
 ・軍人私有車 「Y」ちなみに、YナンバーのYは、YOKOHAMAのY(横浜が発祥の地と言う説も?)。
 ・日本国籍を有さずまた在日米軍と関係ない人の車 「よ」
 ・使われていない平仮名と理由
 「」は似た字形の「あ」や「わ」との読み間違いを避けるため。代用に「を」を使用。
 「」は「死」を連想させる。
 「」は「屁」から転じて排気ガスを連想させる。
(「し」は「1」と、「へ」は「一」と紛らわしいから、と言う説もある)
 「」は他のひらがなと比べ、発音がしづらい。
 「ゐ・ゑ」:歴史的仮名遣いであり、「お」の代用に「を」を用いるほかは使用しない。

一連指定番号
 1から9999番までの番号があり順番に払い出しされます。
 ただし、日本人の自動車は、下2桁が「42」=「死に」 「49」=「死苦」「始終苦(しじゅうく)」「轢く」を連想させて縁起が悪いとされるため払い出しされません(希望番号の場合は払い出される)。よって払い出されるナンバープレートの番号は9,799通りになります。「42-19」(死に行く)や「・427」(死にな)、「96-41」(苦しい)、「96-46」(苦しむ)は欠番でなく、実際に存在します。
また、駐留軍のナンバーは下二桁が「42」や「49」は払い出されるが「13」は払い出されません。
 1〜4桁の数字。4桁の場合は左右に2桁の中央にハイフンが入る。3桁、2桁.1桁の場合は右側の空白部分に・ が入る。この場合はハイフン無しになります。

駐留軍ナンバー

                           (図−4)

封印
 軽自動車とバイク以外の自動車の後部ナンバープレート左側ネジに装着される金属製の丸い蓋。
封印上には自動車の登録された都府県を示す文字が刻印されています。北海道の場合は運輸支局の支局名の頭文字が刻印されています。また、一部の省庁の自動車にはその省庁の頭文字が刻印されています。
 封印は正規な方法にてナンバープレートを取得したという証しとなります。またナンバープレートの取り外しを防止するとともに、ナンバープレートの盗難を防ぐ役割もあります。指定された人以外の取り外しはできません。

普通乗用車・マイクロバス・普通トラックのナンバープレート
 普通乗用車:乗車定員10人以下で普通免許で運転できる乗用車。
 マイクロバス:乗車定員11人以上29人以下の中型免許以上で運転できる乗用車。
 普通トラック:車両総重量8t未満、最大積載量5t未満の旧普通免許で運転できる貨物車

普通車のナンバープレート

                     (図−5)


ナンバープレートの名称

 中型番号標 通称『中板』

ナンバープレートのサイズ
 縦165mm 横330mm(図−2参照)

ナンバープレートの色
 自家用:白地に緑文字(図−1の左)
 事業用:緑地に白文字(図−1の右)

地名
 大型トラック・大型バスなどのナンバープレートと同じ。

分類番号
 分類番号の左側 1 桁により自動車の大まかな用途や大きさが分かる。
 ・5と7ナンバー:ガソリンエンジン2000cc以下、車体の長さ4.7m未満、幅1.7m未満、高さ2.0m未満の普通乗用車、乗車定員の制限無し(車体サイズの制限があるため大人11人以上の座席は無理)。
 ・ナンバー:ガソリンエンジン2000cc超、長さ4.7m以上、幅1.7m以上、高さ2.0m以上の何れかが該当する乗車定員10人以下の普通乗用車。
 ・ナンバー:乗車定員11人以上29人以下の乗用車(マイクロバス)。
 ・4と6ナンバー:ガソリンエンジン2000cc以下、車体の長さ4.7m未満、幅1.7m未満、高さ2.0m未満の貨物自動車。
 ・ナンバーは:ガソリンエンジン2000cc超、長さ4.7m以上、幅1.7m以上、高さ2.0m以上の何れかが該当し、車両総重量8t未満最大積載量5t未満の貨物自動車。
 ・ナンバーは:特殊用途用に改造した自動車いわゆるパトカー・消防車・教習車・コンクリートミキサー車、キャンピングカーなど。
 ・9と0ナンバー:大型特殊自動車クレーン車・フォークリフト・ブルドーザ・トラクタショベルなど(は建設機械)。

平仮名とローマ字
 文字により自動車のより細かな用途が分かるようになっている。
 一部地域に下記内容と若干の違いがある。

 1と2と8ナンバー
 ・自家用車塗装式 「 さ、す、せ、そ、た、ち、つ、て、と、な、に、ぬ、ね、の、る」
 ・自家用字光式 「 や、ろ 」

 3ナンバー
 ・自家用車塗装式 「 さ、す、せ、そ、た、ち、つ、て、と、な、に、ぬ、ね、の、は、ひ、ふ、ほ、ま、み、む、め、も、や、ゆ、ら、り、る」
 ・自家用字光式 「 ろ 」

 4ナンバー
 ・自家用車塗装式 「 さ、す、せ、そ、た、ち、つ、て、と、な、に、ぬ、ね、の、は、ひ、ふ、ほ、ま、み、む、め、も、ゆ、る 」
 ・自家用字光式 「 や、ろ 」

 5ナンバー
 ・自家用車塗装式 「 さ、す、せ、そ、た、ち、つ、て、と、な、に、ぬ、ね、の、は、ひ、ふ、ほ、ま、み、む、め、も、ゆ、ら、り、る 」
 ・自家用字光式 「 や、ろ 」

 9と0ナンバー
 ・自家用車塗装式 「 さ、や、る」
 ・自家用字光式 「 ろ 」

 分類番号共通
 ・レンタカー塗装式 「れ、わ」
 ・レンタカー字光式 「 分類番号下2桁が16 」
 ・事業用塗装式 「あ、い、を」(「う」は3、4、5ナンバーのみ使用」
 ・事業用字光式 「 く、こ 」
 ・アメリカ所有業務用外 「E,H,K,M」
 ・一時的に本国から持ち込んできた軍人私有車 「T」
 ・軍人私有車 「Y」ちなみに、YナンバーのYは、YOKOHAMAのY(横浜発祥だから?)。
 ・日本国籍を有さずまた在日米軍と関係ない人の車 「よ」
 ・お、し、へ、ゐ、ゑ、んは欠番

一連指定番号・車両番号
 大型トラック・大型バスなどのナンバープレートと同じ。
 下2桁が「42」「49」は欠番

封印
 大型トラック・大型バスなどのナンバープレートと同じ。

 こちらも参考にしてください。
軽自動車 バイクのナンバープレート  原付 小型特殊 ミニカーのナンバープレート  国際ナンバープレート




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